En weer een sterk staaltje politieke bullshit:

bron: nu.nl

ROTTERDAM – Het CDA wil dat motorrijders worden vrijgesteld van de kilometerheffing. Dat stelt het CDA-Kamerlid Ger Koopmans maandag in een interview in het AD.

Volgens de parlementariër hoeven de half miljoen motorrijders in Nederland straks geen kilometerheffing te betalen omdat zij niet verantwoordelijk zijn voor filevorming. “Met de kilometerheffing willen we de files aanpakken.
Maar die worden veroorzaakt door trucks en personenauto’s, niet door motorrijders. Alleen een hele kleine bijdrage voor motoren is acceptabel. Ze maken tenslotte gebruik van de weg.”

Deze beredernering is fout, en wel hierom:

Files worden veroorzaakt door te weinig wegcapaciteit, niet door teveel auto’s. Teveel auto’s, waar komt dit idee vandaan? Het is een simpele zaak van vraag en aanbod. De vraag naar meer asfalt is gestegen, het aanbod niet, hierdoor krijg je te maken met schaarste en als je dit combineert met een monopolistische aanbieder krijg je wat we in Nederland het grote graaien noemen.

De hoeveelheid asfalt is sinds 1980 maar een paar procent gestegen terwijl het aantal auto’s die ervan gebruik maken vertienvoudigd is. Het aanbod van asfalt is dus niet genoeg gegroeid en sinds de aanbieder de monopolist ‘De Staat BV’ is, kan deze voor het gebruik dus vragen wat ze wil. En dat doet ze dus ook.

Om een duit in t zakje van de verkeerde berederneringen te doen even deze invalshoek: Je zou motorrijders extra kilometerheffing moeten laten betalen omdat ze geen last van de files hebben. Onder het motto: Comfort kost ook geld!

Tijd voor de grote geld terug actie, de afnemers zijn niet tevreden voor wat ze krijgen. Tijd dat de automobilist eens waar voor z’n geld krijgt, zij sponsoren deze maatschappij het meeste. Van de opbrengsten van het autogebruik vloeit maar een fractie terug naar de infrastructuur, de rest gaat op aan half uitgedachte en veelal falende prestige-projecten van omhoog gevallen ambtenaren.